Карта глубин днепра в киеве

Карта глубин днепра в киеве

Описание течения реки Днепр, страны бассейна

Река Днепр входит в список крупнейших водных артерий Европы. Это равнинный поток, несущий свои воды в Черное море. Днепр был неоднократно воспет в творчестве украинских поэтов и писателей. Сегодня это символ и национальная гордость Украины.

Водная артерия имеет важное экономическое и хозяйственное значение в жизни страны. По реке осуществляется навигация грузовых и пассажирских судов. В акваторию заходят и морские суда, поднимаясь до Херсона.

Речной бассейн сильно изменился в XX веке. Этому способствовало строительство плотин и ГЭС. Воспеваемый украинским поэтом Тарасом Шевченко некогда быстрый поток сегодня представляет собой каскад водохранилищ.

Основная проблема водной артерии — неблагоприятная экологическая ситуация. Промышленные предприятия и города с высокой плотностью населения становятся источником загрязнения воды. Повлияла на экологию Днепра катастрофа на Чернобыльской АЭС, вследствие которой сотни километров речной долины пострадали от выброса радиоактивных веществ.

Река Днепр Киев

Также идет стремительное разрушение мостов и гидроузлов на реке, что в будущем может привести к экологической катастрофе. Виной всему недостаточное финансирование и наплевательское отношение государства к собственным ресурсам.
Общие свединья:

• Река Днепр протекает по территории России, Белоруси и Украины. На долю последней приходится половина русла, в то время как на российских и белорусских землях протяженность водного потока составляет 485 и 595 км соответственно.
• Длина реки составляет 2201 км. До образования водохранилищ и спрямления русла протяженность составляла 2289 км.
• Максимальная ширина Днепра составляет 12 км. (участок между Днепропетровском и Запорожьем). Минимальный показатель — 30 метров в районе истока.
• Русло имеет дождевое и снеговое питание, причем на разных участках преобладает определенный тип. Некоторый вклад вносят подземные источники.
• Общая площадь акватории составляет 504 000 квадратных километров, с севера на юг Днепр простирается на 1000 км, ширина бассейна с запада на восток порядка 600 км.
• Водный режим Днепра характеризуется половодьем в весенние месяцы, летней меженью и повышением уровня воды в осенние месяцы за счет затяжных дождей. В годы с прохладным и дождливым летом не исключаются паводки. Зимой на поверхности воды формируется стабильный ледяной покров. Замерзает река к декабрю, вскрывается в середине марта.
• Глубина реки Днепр варьируется от 4 до 18 метров. После возведения плотин особого контраста не наблюдается. Единственный фактор, влияющий на скачок показателя — сезонность. Во времена зимнего ледостава и летней засухи русло мелеет. В период таяния снега и осенних дождей река углубляется за счет естественного пополнения.

Река Днепр на карте

Водная артерия считается крупным потоком в Восточной Европе. Река Днепр на карте четко выделяется на территории Украины, где русло неоднократно запружено. На территории РФ и Белоруси русло реки обозначено тонкой нитью. Там отсутствуют крупные водохранилища, плотины и электростанции. Исток Днепра на карте обозначен в болотистой малонаселенной местности в Смоленской области.

Русло петляет, неоднократно меняет направление, образуя излучины. После пересечения границы с Украиной река держит путь на юг к Черному морю.

Исток Днепра

Во многих источниках река Днепр связана с Украиной. Но ее путь начинается в России. Исток реки Днепр находится в южной части Валдайской возвышенности. Расстояние от него до Смоленска около 300 км. Его высота над уровнем моря составляет около 200 метров. Если говорить точнее, откуда берет начало Днепр, это точка близ села Бочарово в Смоленской области. Район характеризуется как очень заболоченная местность. Первые десятки километров поток представляет небольшую речку, средняя ширина русла на данном участке составляет 30 метров.

Днепр в Могилеве

Близ города Орша (Витебская область, Беларусь) русло становится глубже, ширина достигает 120 метров. Примечательно, но на Валдайской возвышенности начинают путь и другие реки: Волга, Западная Двина.

Рыбалка на Днепре в Беларуси

Среднее течение Днепра

Условно русло принято делить на три части. Верховьем считается отрезок от истока до города Киев, там же создано Киевское водохранилище. Протяженность верхнего участка составляет 1200 км.

Среднее течение Днепра — участок от плотины Киевского водохранилища до города Запорожье. Его протяженность составляет 555 км. Здесь река течет в пределах лесостепной зоны, плавно переходящей в степь. В черте Каневава на правом берегу реки расположена Тарасова гора, на которой похоронен поэт Тарас Шевченко. В районе Запорожья раньше находились знаменитые днепровские пороги. Но после того как в первой половине XX века в Запорожье была построена гидроэлектростанция, они были затоплены. В среднем течении находятся Каневское, Кременчугское, Днепродзержинское водохранилища.

Река Днепр Днепропетровск

Днепр в Нижнем течение

Участок начинается от Запорожья и продолжается до устья Днепра. Здесь русло разворачивается на юго-запад и пролегает по засушливой степной зоне. В нижнем течении Днепр начинает разбиваться на рукава. До строительства плотин они свободно протекали через заболоченную равнину. Во время весеннего половодья она затапливалась, появлялись плавни, заросшие камышом, лесом, осокой. Крупнейшие плавни простирались между Днепром и Конкой (левый приток). Это была местность 20 км в длину и 60 км в ширину, в народе именуемая Великий Луг. В черте города Новая Каховка в 50 годах 20 века была построена и функционирует ГЭС, по другую сторону которой находится Каховское водохранилище, последнее из днепровского каскада.

Рыбалка на Днепре Украина

Куда впадает река

Минуя Херсон, река Днепр распадается на рукава, формируя дельту. Ее общая площадь составляет 350 квадратных километров. Это место с живописной природой — русло образует озера, старицы, острова. Местом, куда впадает Днепр, является Днепровско-Бугский лиман. Глубина здесь составляет 12 метров. Хотя лиман пресноводный, он считается частью акватории Черного моря.

Притоки

Русло Днепра в определенной степени формируют притоки, которые находятся по всей длине потока. Но большая их часть сосредоточена в верховье, от истока в Смоленской области до Киевского водохранилища на Украине. В общей сложности бассейн подпитывают 15 000 рек и ручьев. Совокупная протяженность притоков превышает 67 000 км.

Крупнейшие притоки:

• Друть — поток протяженностью 295 км омывает земли Могилевской, Витебской и Гомельской областей. Впадает в Днепр в районе города Рогачев.
• Березина — длина потока составляет 613 км. Впадает в Днепр в верхнем течении на территории Белоруси.
• Припять — правый и самый крупный приток. Его протяженность составляет 775 км, площадь акватории — 114 000 квадратных километров. Место впадения — Киевское водохранилище. Река начинает путь в Белоруси. На территории Украины на берегах Припяти стоят города Чернобыль и одноименная Припять. Свыше 30 лет города пустуют. Русло протекает через зону отчуждения, в водах Припяти содержится высокая концентрация радионуклидов, которые с течением попадают в Днепр.
• Сож — левый приток, путь которого начинается в Смоленской области. Длина русла 648 км, из них 2/3 протекает по территории Белоруси. Является вторым по величине и полноводности притоком. Скорость течения на отдельных участках превышает 1,3 м/с. Сож находится в списке самых чистых рек Европы.
• Тетерев — правый приток Днепра. Впадает в районе Киевского водохранилища. Протяженность русла составляет 365 км. Поток судоходен в низовье, также на нем функционирует ГЭС.
• Ворскла — является левым притоком, русло протекает через Россию и Украину. Исток находится в Белгородской области, длина потока составляет 464 км. В пределах Украины Ворскла течет через Сумскую и Полтавскую области. Заканчивает путь в Каменском водохранилище (село Светлогорское). На всем пути реки встречаются плотины и водохранилища. Ворскла богата рыбой — в ее водах обитают 50 видов представителей ихтиофауны.
• Десна — одна из крупнейших рек в Восточной Европе, протекает по территории России и Украины. Считается самым длинным притоком, его протяженность составляет 1130 км. Десна судоходна на отдельных участках. С 2014 году наблюдается обмеление русла в районе Чернигова (Украина). Важные объекты на Десне — Смоленская ГЭС и Десногорское водохранилище;

История

Река Днепр стала свидетелем множества исторических событий и эпох. На берегах проживали разные племена, зарождались новые цивилизации. Первые упоминания о реке встречаются в греческих источниках и датируются V веком до нашей эры. Первое древнее название реки Днепр — Борисфен присвоено древнегреческим философом Геродотом, что в переводе означает «Северная река». В Древнем Риме поток именовался Данаприс, а славяне величали его Славутичем.

По реке проходил древний путь «Из варяг в греки». Единственным препятствием на нем были пороги в районе Запорожья. Для судов той эпохи они скрывали потенциальную опасность, из-за чего приходилось преодолевать участок по берегу, перенося корабли на руках.

В IX веке в среднем течении Днепра началось формирование великого государства Киевской Руси. Несколькими столетиями позже в районе современного Запорожья было основано вольное казачье поселение Запорожская Сечь.

ГЭС на реке Днепр

С приходом советской власти началось активное возведение плотин и электростанций на реке. Росла численность населения в городах, запускались фабрики и заводы, стране требовалась дешевая электроэнергия. Первая ГЭС была построена в Запорожье в 1932 году, в годы войны она была разрушена во время отступления советских войск. В начале 50-х годов развернулось строительство остальных ГЭС. Это стало началом гибели Днепра.

Крупные города на Днепре:

• Смоленск — административный центр Смоленской области.
• Жлобин — здесь в 1955 году происходила съемка фильма «Зеленые огни».
• Могилев — город на востоке Беларуси, третий по площади и численности населения.
• Киев — столица Украины. Город был центром Киевской Руси, за что был прозван «Мать городов русских».
• Днепропетровск — город на реке Днепр, промышленный центр.
• Запорожье — индустриальный центр (металлургия и тяжелое машиностроение), железнодорожный узел и речной порт.
• Херсон — областной центр на юге Украины, речной и морской порт.

Карта глубин — Днепр

• Описание
• Отзывов (0)
• Комплектация

Карта глубин С-MAP — Днепр EN-N084

Электронные карты С-MAP – навигационное программное обеспечение, обеспечивающее достойное качество представленной в базе навигационной информации с подробностями в высоком разрешении. Они совмещаются с большинством моделей персональных компьютеров, ноутбуков и приборов известных брендов. Информация доступна из официальных навигационных источников и коммерческих баз. Карты позволяют прокладывать маршрут из любой точки мира, создавая собственные новые акватории. В ассортименте представлены карты для различных типов носителя. Все они различаются функционалом и локализацией.

Форматы карт С-MAP

Основным языком карт С-MAP принят английский, но пользователь может переключить на другой национальный либо местный язык из 140 вариантов, доступных в базе. Пакет С-Marina Port Database является отдельным приложением, он дает возможность выявить параметры гаваней, наличие близлежащих отелей и ресторанов, достопримечательностей по месту швартовки, а также прочей другой информации с указанием контактных данных. предлагаем приобрести карты таких типов:

C-Map NT+ — базовый вариант для картплоттеров, пригодный для небольших флотов, локализация охватывает Средиземное и Черное море, Европу, юго-восточные азиатские страны и Российскую Федерацию;

C-Map MAX — базовое решение для картплоттеров с систематическими обновляемыми данными, имеет множество дополнительных опций;

C-Map 4D — разновидность для картплоттеров, в котором имеется возможность вносить собственную информацию на карте;

C-Map MAX Pro – интерактивное решение для приборов на базе ПК с возможностью корректировок в онлайн режиме, серия Pro+ Coastal адаптирована для суден на реке и кораблей вида «река-море»;

C-Map Professional и серия Professional+ — интерактивная база данных в векторном формате SENC, предназначена для ECS и ECDIS;

C-Map MAX-N — новейший формат карт для Lowrance, версия N+ дает подробно увидеть приливы и течения, оснащена функцией прокладки и корректировки маршрута;

C-Map ENC – решение, позволяющее получить официальную информацию от гидрографических служб.

Батиметрические карты высокого разрешения используются для изучения подводного рельефа, оснащены детализированными изобатами берега и морского дна. Производитель выпускает обновления к картам 2-3 раза в год, поэтому интерактивная информация на всех типах карт соответствует текущим изменениям. Мировая коллекция баз данных в сочетании с высоким качеством карт делает плаванье максимально комфортным и безопасным, а навигацию наиболее эффективной.

Возможности навигационных карт глубин C-Map

Автоматическая проверка маршрута позволяет обнаружить охраняемые территории и препятствия на пути следования, что повышает безопасность и снижает риск воздействия человеческого фактора и ошибок, с ним связанных. Автоматическое сканирование обнаруживает препятствия по кругу в заданной траектории. Глубина проверки адаптируется к степени просадки судна. Проложенные маршруты, все пользовательские изменения и настройки записываются на встроенную карту памяти, поэтому доступны в любое время при смене картплоттера либо ПК.

Подробные планы гаваней дают возможность пришвартоваться на незнакомой местности, пирсах, понтонах. Огни и прочие средства навигационного обеспечения видны на дисплее компьютера в режиме онлайн. Пользователь может различить их по цвету, дальности, видимости и прочим параметрам. Приливы и течения обнаруживаются с привязкой к конкретному времени и дате. Информация на картах доступна под различными ракурсами, которые пользователь выставляет самостоятельно.

Карты C-MAP MAX-N совместимы с Lowrance Elite-9 CHIRP, Elite-7,5,4 HDI и CHIRP,

Mark-4 HDI и CHIRP , с сериями Lowrance HDS® Gen2 и HDS® Gen2 Touch,

HDS® Gen3, HDS CARBON, HOOK, Elite TI

Карта поставляется на карте памяти 4 Gb Micro SD + адаптер

Тайны Днепра: что хранится на дне главной водной артерии Украины.

На дне Славутича покоятся зубы мамонта, вагоны, корабли, церкви и даже кладбища
Какие тайные сокровища хранятся на дне самой большой реки Украины , мало кому известно. Даже в Министерстве инфраструктуры, которому подконтрольны все водоемы страны, не знают, сколько затонувших плавсредств там находится, не говоря уже о настоящих сокровищах, утерянных викингами, скифами, казаками сотни лет назад.
Зато профессиональные дайверы, которые постоянно исследуют дно древнего Славутича, находят все новые объекты. «Чаще всего на дне Днепра находим останки древних животных, в частности зубы древних животных, мы считаем что мамонтов, скелеты и зубы туров (древние быки), которым по 3—4 тыс. лет, зачастую они встречаются в районе Днепра на участке от Днепродзержинска по руслу Днепра в сторону Запорожья. Но установить достоверность этих находок нам пока не удалось. Мы передали их сотрудникам разных украинских институтов, они сейчас устанавливают, кому именно принадлежат древние останки. Некоторые, храним у себя дома как трофеи», — рассказал «Сегодня» дайвер Андрей Воробьев.
Но, как уверяют специалисты, самая большая проблема подводного мира в Днепре — «металлисты», которые охотятся на любые металлические объекты, в том числе и исторически важные, и беспощадно их разрезают, дабы потом получить прибыль, сдав находку на металлолом. «В реке есть множество остатков плавучих пристаней, в том числе и обломки кораблей со времен Великой Отечественой войны, например, баржа или десантный катер, который принимал участие в форсировании Днепра во время освобождения Запорожья», — рассказал дайвер Роман Лихацкий.
Что касается, небольших находок, которые имеют историческую ценность (монеты, древние амфоры, якоря), то дайверы сдают их в местные музеи в Запорожье и на Хортице. По словам подводников-энтузиастов, государство подобные экспедиции не финансирует, хотя погружения — дело достаточно затратное. Только стоимость профессионального подводного снаряжения обходится в $4—5 тыс. И потому многие тайны Днепра до сих пор не разгаданы.
Деревянное судно на подводной скале
Судно. Деревянный корабль требует детального изучения.
В Днепре под водой находится множество судов и плотов, которые разбивались о пороги реки. Их остатки по сей день находятся под водой. Одно из них находится в районе острова Ленина в Запорожье, который образовался после строительства плотины. Ранее там проходил участок реки, носивший название Волчье горло. До постройки Днепрогэса это была самая узкая и глубокая часть Днепра — ширина русла не превышала 160 м, а глубина — ­по­рядка 59 м.
«На глубине 31—35 метров лежит большое затонувшее деревянное судно. Обнаружил я его недавно. Оно требует изучения. Возраст судна не известен, но, предположительно, оно построено в конце XIX века. Судно лежит на скале с небольшим креном на левый борт. Хорошо сохранился кнехт, крепежные кольца для такелажа. Полностью виден один борт судна», — говорит Батаев.
Кичкасский мост, взорванный батькой Махно
Мост и вагоны. Покоятся на 55-метровой глубине.
Кичкасский мост в районе Запорожья был построен в 1904 году. В то время он служил единственной железнодорожной артерией, соединяющей юг Украины с центром. Во время гражданской войны мост считался стратегически важным объектом, поскольку по нему перевозили войска и боеприпасы, раненых и медикаменты. В 1920 году, при отступлении под натиском Красной армии батько Махно взорвал его. Тогда вместе с частью металлического моста в 55-метровую пучину реки ушел целый эшелон. «Сейчас на дне лежит железнодорожное полотно и шесть разбитых вагонов, от которых остались только колеса, но они не представляют никакой исторической ценности», — рассказал дайвер Роман Лихацкий. По его словам, есть несколько версий, что находилось в вагонах — одни уверяют, что они были наполнены зерном, вторые настаивают, что вагоны пассажирские и в них перевозили раненых, но на момент взрыва в них никого не было.
Мистический грот Бульбы, остров и церковь
Фундаменты подводного храма.
Среди дайверов давно ходят легенды о многочисленных церквях, которые находятся на дне реки Днепр. Но после сканирования дна выяснилось, что это не такие уж и легенды. На подводных снимках, сделанных в районе Днепропетровска, видно четкие очертания фундамента христианского храма, которые, как известно, и до ныне строятся в форме креста с востока на запад.
«Поговорив с местным населением, выяснилось, что до затопления здесь было расположено село Августиновка (русло Днепра между Днепропетровском и Запорожьем) и на этом месте находилось кладбище. Поэтому можно предположить, что на его территории находилась часовня или небольшая церковь», — рассказывает Юрий Батаев.
На этом участке Днепра специалисты пытаются найти мистическую пещеру Тарас Бульба, в которой по легенде имеется небольшой проем в человеческий рост, пройдя сквозь который можно попасть в достаточно просторную комнату, где могут поместиться около 10 человек. Но самое невероятное то, что в середине пещеры есть вытесанные из камня стол и скамья. Поговаривают, что это творение — дело рук заключенных, сбежавших из тюрем.
Украинскими водолазами также был исследован остров Перун. Он по размеру небольшой и напоминал по описанию огромное чудище, которое разместилось головой на север и хвостом на юг. Но после строительства Днепрогэса остров был затоплен, и теперь он доступен только подводникам. Кроме того, на острове есть пещера, которая называется Змеиной.
Баржа и десантный катер
Баржа. Затонувшее судно покоится на глубине 10 метров.
У берегов острова Хортица, неподалеку от гранитного карьера, на дне Днепра находится баржа, затонувшая во время войны. «Носовая часть находится на глубине 10 метров», — рассказывает Юрий Батаев. Судно имеет три трюма (каждый снабжен двумя люками), разделенные между собой водонепроницаемыми перегородками, но внутрь попасть сложно из-за маленького диаметра проемов. Еще один интересный объект для исследования — район, где советские войска форсировали Днепр во время освобождения Запорожья от немецких захватчиков. При сканировании дна исследователи выявили восемь неизвестных объектов. Одним из них оказался советский десантный катер времен ВОВ длиной 6—8 м, который лежит на глубине 12 м.
Казачья усадьба-крепость изгнанников с сечи
На глубине 13 м. Окна, скорее всего, служили бойницами для защитников казацкого форта.
На острове Кухарев, который ныне затоплен водами Днепра, находится здание, напоминающее панскую усадьбу или крепостное сооружение. Длина стен «подводного особняка» — 70 м, высота — 3, толщина — около метра. Правда, часть стен уже немного разрушена, но здание явно было крепостью, поскольку в нем есть квадратные окна размером метр на метр, которые несколько сужаются внутрь здания и, скорее всего, служили бойницами.
Усадьба находится на глубине 13 м, и объект до конца не исследован. Историки уверены, что именно после отмены Запорожской Сечи на острове поселились казаки, которые занимались домашним хозяйством и обрабатывали землю, содержали пасеку и рыбачили. И, естественно, оборонялись. Поговаривают, что в усадьбе жили казаки с именами Венгер, Майборода, Корчкар, Бабак, в честь которых и были названы местные урочища.
Водомерный пост Российской империи
Башня царских времен.
Двухэтажную старинную башню, из красного кирпича, дайверы нашли в 2011 году в районе Запорожья. Она находится в 300 метрах от берега на глубине 27 метров (возвышается над грунтом на 7 м, диаметр конструкции — 6 м). На ней производились водомерные наблюдения, и более ста лет назад она находилась на берегу Днепра. Башню затопило после того, как построили Днепрогэс и поднялся уровень воды. Внутри башни есть дверной проем и два окна на втором этаже. «Водомерный пост действовал во времена Российской империи. С его помощью контролировали уровень воды в Днепре еще в 1881 году», — говорит дайвер Юрий Батаев.

Карты Днепровского водохранилища

#1 ЮраИл

Сижу спокойно на берегу реки. Жду.

Капитан

2 550 сообщений

• Из: Черкассы
• Судно: минитонник Opty-71
• Название: Maverick

Прикрепленные изображения

Сообщение отредактировал ЮраИл: 29 января 2010 — 10:59

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#2 apred

Капитан

1 458 сообщений

• Из: Киев
• Судно: Кр. швертбот
• Название: АМУЛЕТ

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#3 ЮраИл

Сижу спокойно на берегу реки. Жду.

Капитан

2 550 сообщений

• Из: Черкассы
• Судно: минитонник Opty-71
• Название: Maverick

Спасибо за полезную информацию. По поводу точности. Это вообще то не карты, а лоцманские схемы. Обратите внимание, на них нет привязки ни к какой координатной сетке. Из опыта могу сказать, что они обычно довольно точно отражают состояние фарватера, а что за ним, там уже как получится.
Рекомендую, как только зайдете на участок карты, подойдите к какому нибудь заметному месту (только не бакену, они меняются) и определите невязку. Бывает, что лист привязан с ошибкой.

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#4 apred

Капитан

1 458 сообщений

• Из: Киев
• Судно: Кр. швертбот
• Название: АМУЛЕТ

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#5 ЮраИл

Сижу спокойно на берегу реки. Жду.

Капитан

2 550 сообщений

• Из: Черкассы
• Судно: минитонник Opty-71
• Название: Maverick

Не думаю, я обратил внимание на их неточность по положению островов. Т.е. по берегам вроде все совпадает, о вот остров может оказаться метров на сто в стороне, причем один в одной, второй в другой. Кстати, на кРЕМЕНЧУГСКОМ, ниже Черкасс, они все совпадают с гуглом, выше не делал, там река.

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#6 apred

Капитан

1 458 сообщений

• Из: Киев
• Судно: Кр. швертбот
• Название: АМУЛЕТ

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#7 ЮраИл

Сижу спокойно на берегу реки. Жду.

Капитан

2 550 сообщений

• Из: Черкассы
• Судно: минитонник Opty-71
• Название: Maverick

В каком разрешении? Лично Вам, не для распространения, могу скинуть Кременчуг-Черкассы. Ниже я не делал, т.к. не собираюсь туда.

Река Днепр

Река Днепр – одна из самых длинных в Европе. По своей длине она занимает четвертое место после Волги, Дуная и Урала. Сегодня с учетом водохранилищ это около 2 201 км, причем половина длины принадлежит Украине, остальное – России и Беларуси. Наибольшая ширина Днепра – около 1 200 м, ширина поймы – до 20 км.

Днепр – типичная равнинная река, медленно и спокойно текущая по России, Беларуси и Украине и впадающая в Черное море. Она имеет достаточно извилистое русло, поэтому несколько раз меняет направление своего течения, а также образует множество островов, перекатов, рукавов, отмелей и пр.

Начало реки Днепр

Исток реки Днепр находится на юге Валдая в Оковском лесу в Смоленской области. Стоит отметить, что также на Валдае находятся истоки Волги, Западной Двины и других больших рек.

Начиная от истока, Днепр на протяжении нескольких десятков километров, представляет собой небольшую речку, шириной до 30 м, но уже около Орши он расширяется до 120 м, становится сплавным и течет строго на юг до Киева.

Среднее течение Днепра

От Киева Днепр поворачивает на юго-восток в сторону Днепропетровской возвышенности. Потом протекает мимо знаменитой Тарасовой горы, на которой похоронен Тарас Шевченко. В этом месте долина Днепра уже достигает 10 км.

От города Днепр (бывший Днепропетровск) Днепр течет на юг, через Запорожье. Он постепенно увеличивается и достигает своей максимальной ширины – до 1 200 м. Некогда около Запорожья были знаменитые пороги, но сейчас там водохранилище.

Нижнее течение Днепра

После Запорожья Днепр поворачивает на юго-запад, заходит в сухую степную зону, разделяется на два больших рукава и образует остров Хортица, где когда-то в старицу располагалась Запорожская Сечь.

Далее идут т. н. плавни, которые ныне полностью залиты огромным Каховским водохранилищем. Днепр медленно, но верно подходит к своему устью, чтобы отдать все воды Черному морю.

Где заканчивается река Днепр

Ниже Каховки формируется устье Днепра. Река разделяется на несколько рукавов, и образуется большая речная дельта. Её площадь составляет около 350 кв. км. Это очень красивое место с огромным числом островов и озер.

Впадает река Днепр в Днепровский лиман, который является составной частью Черного моря. Этот лиман достаточно глубокий, поэтому по нему морские суда и корабли из моря могут ходить до самого Херсона.

Питание реки Днепр

Верхняя часть Днепра расположена в очень влажной лесной зоне, от которой он и питается. Средняя часть реки Днепр находится в зоне лесостепи, а нижняя часть – в засушливой степи.

У Днепра смешанный тип питания. В верхней части реки это преимущественно снеговое питание (50%), а также дождевое и подземное. А в середине Днепра – в основном, снеговое питание (до 90%).

Больше трех четвертых водостока формируется в верхней части реки, там, где находится исток Днепра. В верхней части бассейна реки в прохладном климате осадков выпадает больше, а испаряется – гораздо меньше.

Притоки Днепра

Притоки расположены по всей длине реки Днепр, но большая их часть – от истока до Киева. Всего в бассейне реки протекает более 15 000 малых речек, каждая из которых питает большой Днепр.

Из крупных рек до Киева в Днепр впадают белорусские Березина и Сож, украинские Припять, Десна, Тетерев, Ирпень. В среднем течении притоки становятся не такими многоводными: Стугна, Рось, Тясмин, Трубеж, Сула, Ворксла, Самара и др.

История

Река Днепр имела в течение всей истории человечества несколько наименований, данных разными народами: Борисфен (Древняя Греция), Danapris (Древний Рим), Славутич (Киевская Русь), Озу (Крымское ханство).

Интересно, что в древности, по мнению ученых и историков, Днепр в нижней своей части имел другое русло и устье. Есть мнение, что одно из трех устьев этой реки могло находиться в районе Донузлава в Крыму.

Впервые о Днепре упоминает древнегреческий историк Геродот. Он называет эту реку Борисфеном, что в переводе с древнегреческого значит Северная река. Древние римляне называли Днепр Данаприс, а славяне – Славутич.

Именно по Днепру во времена Средневековья проходил известный Путь из варяг в греки. Ему препятствовали только пороги в области Запорожской Сечи, через которые корабли с товаром переносили вручную.

В IX-XI веках в средней части Днепра сформировалась и выросла в сильное славянское государство Киевская Русь. А в XVI веке на нижнем Днепре появилось первое казацкое протогосударство Запорожская Сечь.

В 1943 году во время Великой Отечественной войны произошла битва за Днепр между армиями СССР и гитлеровской Германией, в результате которой Днепр был форсирован советскими войсками.

Проблемы Днепра

Сегодня самая главная проблема этой реки – это значительная загрязненность бытовыми и промышленными отходами.

Продолжает оказывать существенное влияние на природу радиоактивное загрязнение вод Днепра подле аварии на Чернобыльской АЭС.

Сегодня абсолютное большинство гидротехнических сооружений и мостов на Днепре разрушается и приходит в негодность из-за хронического недофинансирования Это может привести к серьезным техногенным катастрофам.

Карта глубин днепра в киеве

Войти

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal

• Последние записи
• Архив
• Друзья
• Данные профиля
• Избранное

Старое русло Старого Днепра

Всем известно, что на территории нашего города имеет место уникальное явление — здесь Днепр разделяется островом Хортица на два русла, и из одной реки превращается сразу в две — мы называем их Старым и Новым Днепром (Новый Днепр мы чаще называем просто Днепром). Почему же именно Старый и Новый? Всё дело в том, что когда-то давно остров Хортица вообще не был островом в том виде, в котором мы наблюдаем его сегодня.

Не было изначально и воды — граниты, из которых состоит Хортица и которые выходят на поверхность в её северной части и напротив, имеют возраст 2.7 миллиарда лет, и когда-то были составной частью единого протоматерика — Мегагеи. Эти породы — самые древние породы на Земле, выходящие на дневную поверхность! Только представьте себе — у нас есть уникальная возможность в прямом смысле прикоснуться к моменту зарождения пород нашей планеты, к гранитам, которым почти 3 миллиарда лет! Выходящих на дневную поверхность пород с таким же возрастом нет больше нигде на планете!

Хортицкие и правобережные скалы — древнейшие на Земле породы

Вернёмся к названиям рек. Природа Старого и Нового Днепра несколько отличается — русло Старого Днепра является разломом, глубокой трещиной в кристаллическом щите. Возраст этого русла может измеряться миллиардами лет, так же, как и возраст днепровских порогов. Левое же русло изначально представляло собой низменность, но не трещину — с левой стороны Днепра остров Хортица раньше был частью материка, т.е. частью современного левого берега Запорожья, и отделялся лишь ручейками и болотцами. Новый Днепр когда-то представлял собой сказочную страну плавней — густой непроходимый лес, болота, пруды, ручейки. И лишь несколько миллионов лет назад, ударившись о могучие скалы в северной часть Хортицы, вода обошла скалы и заполнила эту низменность, и отделила Хортицу от левого берега, сделав её островом. В то же время основная часть потока воды с грохотом и рёвом устремилась по трещине в гранитах справа от Хортицы, и, миновав высокие скалы и возвышенности острова, снова слилась воедино. Так родилась река, и так родился остров Хортица в современном его виде. Конечно же, вода заполнила оба русла — глубокое и мелкое, одновременно. Но возраст правого русла — миллиарды лет, образовалось оно в результате какого-то сильного тектонического катаклизма, когда массивный гранитный стол — кристаллический щит, дал трещину. Левое же русло образовалось уже самим потоком воды «всего лишь» несколько миллионов лет назад. Именно поэтому мы называем правый рукав реки Старым Днепром, а левый — Новым. Глубина Старого Днепра в настоящее время в некоторых местах достигает 18 метров, в то время как Новый Днепр в среднем имеет глубину 5-10 метров.

Когда-то Хортица была частью левого берега, а здесь была страна плавневых лесов

Но на этом история Днепра в Запорожском крае не заканчивается. Дело в том, что на правом берегу напротив Хортицы рельеф местности характеризуется обилием перепадов высоты — здесь встречаются высокие скалы и глубокие овраги. Количество балок и оврагов здесь исчисляется многими десятками — у каждой балки есть своя история, своя судьба, и конечно же, имя. Причём здесь встречаются балки, у которых есть несколько имён. Крупные овраги сливаются воедино недалеко от современного гранитного карьера, образуя глубокую впадину. Вместе с оврагами в этой впадине сливаются и речки, протекающие по ним, и устремляются вниз, к Старому Днепру. Что же происходило здесь раньше? Чтобы узнать это, мы перенесёмся почти на 200 лет назад в прошлое, во времена, когда меннониты осваивали запорожские земли и основывали здесь свои колонии.

Карта окрестностей Старого Днепра в районе колонии Хортица, 19 век.

В те времена один из правобережных притоков Старого Днепра — река Верхняя Хортица, питаясь влагой из многочисленных правобережных балок, устремляла свои воды к устью. Соединившись в низменной впадине, вода этой на то время достаточно полноводной реки шла в направлении урочища Царская Пристань (сейчас там находится причал гранитного карьера), где и впадала в Днепр (точка А на карте). Речка Канцеровка из одноимённой балки впадала в точке В. Так было тогда, когда уровень воды в Днепре был в норме. Но во время паводка весной или после сильных дождей, ситуация принимала обратный характер. Вода в Днепре поднималась, и заполняла русло Верхней Хортицы. Теперь уже не Верхняя Хортица впадала в Днепр, а наоборот — днепровские воды устремлялись в глубокий овраг. Русло Верхней Хортицы переполнялось днепровской водой, и сливалось с руслом Канцеровки. Вода заполняла низменное русло, отрезая часть суши от материка (путь воды показан на карте стрелками). Образовывался остров Малая Хортица, или Степок. Меннониты называли эту возвышенность, которая периодически становилась островом, урочищем Свиная Голова. Сейчас на этом месте располагается глубокая чаша гранитного карьера, а в то время, наоборот, эта местность представляла собой возвышенность с выходом на поверхность гранитных скал.
Когда паводок заканчивался, всё снова приходило в норму, но глубокое русло, по которому в паводок текла вода, всё сильнее размывалось и превращалось в болото. В 1845 году, во время очень сильного наводнения, вода в Днепре поднялась настолько сильно, что, заполнив собой второе русло в низменности и отделив «Свиную Голову» от правого берега, поток воды смыл часть земли вместе с домами и всем, что на ней находилось. Сильнейший водный поток в буквальном смысле оторвал землю от суши, и унёс в реку вниз по течению. Говорят, что тогда ниже по течению образовалась огромная дамба из разрушенных домов, вырванных с корнем деревьев, камней и песка. Всё это с большой скоростью с грохотом текло по реке, уносясь прочь. Участок вырванной земли, превратившийся в залив и отделивший от материка остров Байды, и по сей день называют Вырвой.

Карта, составленная меннонитами: местность после сооружения дамб

После такого буйства стихии меннониты решили преградить путь воде из Днепра в низменное «второе русло», и насыпали две дамбы. Первая дамба — Хортицкая (название такое, поскольку она располагалась ближе к колонии Хортица), была сооружена в северной части впадины, и перекрыла не только доступ днепровских вод в русло Верхней Хортицы, но и наоборот. По этой причине река Верхняя Хортица повернула свой путь, и устремила воды в русло балки Канцеровской, слившись с речкой Канцеровкой. Вторая дамба — Розентальская (от имени колонии Розенталь), была сооружена рядом с устьем речки Канцеровки, и слившейся с ней Верхней Хортицы). Сама река была пропущена через дамбу с помощью водопропускных сооружений в теле дамбы. Таким образом, устье Верхней Хортицы с тех пор находится в заливе Вырва, а не в урочище Царская Пристань (теперь река впадает в Днепр в точке В, а не в точке А на первой карте). На второй карте имеются обозначения обеих дамб, сверху также обозначена плотина ДнепроГЭСа.

В настоящее время и сама Верхняя Хортица превратилась из полноводной реки в небольшую речку, а её притоки и вовсе местами больше похожи на ручейки. Это произошло по причине засорения русел бытовыми отходами, и другими негативными факторами влияния человека на рельеф местности. Но следы от когда-то бушевавшей здесь стихии остались и по сей день. Низменное русло, когда-то становившееся дополнительным руслом Старого Днепра, по-прежнему имеет большой перепад высоты. Взобравшись на одну из скал и посмотрев вдаль, можно ощутить весь масштаб тех бурных потоков воды, которые с грохотом проносились здесь в прошлом.

Вид на впадину, становившуюся вторым руслом Старого Днепра

Сейчас эта низменность — долина реки Верхней Хортицы, состоит из серии болот и прудов, заросших камышами. Огромные просторы переливаются золотом стеблей камыша, напоминая нам о когда-то полноводной реке, быстро несущей вдаль свои воды. Хорошо прослеживается глубокое русло, над которым нависают высокие скалы. Что касается дамб, то Хортицкая дамба в настоящее время слабо локализуется, предположительно её остатки находятся на территории дачных участков, представляя собой насыпь одной из улиц. Розентальская дамба различается хорошо, и представляет собой насыпь, по которой проходит автодорога возле лимана на Вырве.

Слияние русел балок

Помимо меннонитских дамб, впоследствии были сооружены ещё дополнительные дамбы повыше, чтобы окончательно защитить земли от затопления, ведь после постройки Каховской плотины уровень Днепра в районе Запорожья поднялся в среднем ещё на 1.5 метра, а в районе Свиной Головы разрабатывался гранитный карьер. В низменной долине сейчас расположены дачи, местность здесь достаточно влажная, имеется множество источников подземной воды, прудов и болот. Здесь по-прежнему сливаются воедино многочисленные русла Верхней Хортицы, устремляясь к Днепру.

Устье Верхней Хортицы, Вырва

Остановившись на краю скалы, представьте себе, что там, внизу, проносится с шумом поток воды. Кажется, достаточно наклониться и протянуть вниз руку, и вы коснётесь поверхности воды. Стоя на краю древнейших на Земле скал, мы можем перенестись в прошлое — к моменту зарождения планеты, когда эти скалы были раскалены докрасна, и на планете ещё не было жизни. Или мы можем перенестись в более близкое к нам прошлое, когда здесь уже жили люди, а внизу, в долине, текла полноводная река. Это уникальное место правобережного Запорожья оставляет очень много впечатлений от посещения, и я советую всем побывать здесь, чтобы ощутить ту атмосферу и энергетику, которая хранится здесь уже многие сотни лет, чтобы увидеть своими глазами то, что творило историю нашей с нами родной земли. Время течёт, как течёт и Днепр, который, кажется, как и время, существовал целую вечность до нас. Но теперь мы знаем об истории великой реки немного больше, знаем её судьбу, помним, как менялся её характер. Мы разгадали ещё одну тайну нашего края, и впереди нас ждёт ещё очень много интересного. Оставайтесь с нами, и мы ещё не раз вместе пройдём через века и поколения, чтобы узнать больше о нашем крае!

Источник: four-rooms.ru