Шкив генератора форд мондео 3 бензин

Шкив генератора форд мондео 3 бензин

Ремонт генератора Visteon на Ford Mondeo III своими руками — пошаговый фотоотчет

Неисправности генератора неприятны как собственно и любые другие неисправности автомобиля. Однако в отличие от банальной замены колеса или какого-нибудь сайлентблока, проблемы с «геной» чреваты большими растратами и неожиданным отказом двигателя. В случае проблем с генератором у вас автоматически появится еще одна проблема, связанная с АКБ, он просто перестанет получать заряд или будет получать его не в полной мере.

В итоге, после того как аккумулятор окончательно разрядится ваш автомобиль станет неподвижным, и что самое обидное, произойти это может в самый неподходящий момент, например, ночью где-то за городом.

Основные неисправности генераторов:

• Износ щеток;
• Износ шкива или его повреждение;
• Замыкание в статорной обмотке;
• Повреждение регулятора напряжения;
• Люфт или разрушение подшипника;
• Разрыв в проводке зарядной цепи;
• Повреждение выпрямителя (диодного моста).

Сегодня на Форд Мастер я расскажу о том, как выполнить ремонт генератора Форд Мондео 3 в домашних условиях, это позволит вам сэкономить на покупке нового генератора.

Для работы понадобится набор инструментов, состоящий из:

1. Съемника;
2. Отвертки;
3. Ножовочного полотна;
4. Набора ключей;
5. Паяльник;
6. Запчасти: шкив, диодный мост, новые щетки, подшипник.

Разборка генератора Ford Mondeo III своими руками — пошаговая инструкция

1. Первым делом необходимо снять генератор.

1. Далее следует очистить генератор от грязи и пыли. После нужно открутить шкив, если у вас нет необходимого инструмента для того, чтобы открутить шкив, можно выйти из положения обратившись на ближайшее СТО.

1. Далее приступаем к откручиванию шпилек, используем для этого ключ на «8».

1. Следующий шаг — демонтаж диодного моста, здесь возникла сложность, т. к. при производстве генератора использовалась точечная сварка, и ее надо было спиливать. Пилить можно «Дремелем», напильником или болгаркой, в данном случае использовалось ножовочное полотно. Также для того, чтобы снять диодный мост нужно с задней крышки высверлить две заклепки.

1. Демонтаж коллектора выполняем при помощи стамески, подводим под точечную сварку, затем аккуратно несильно отделяем провод от токосъемного кольца.

1. Аккуратно выравниваем проводки и снимаем их, используя шлицевую отвертку.

1. Снимаем токосъемные кольца по очереди.

1. Затем снимаем задний подшипник, в моем случае он шел довольно туго.

1. Используя съемник, выпрессовываем передний подшипник.

1. Подготавливаем подшипники. Закладываем необходимое количество смазки и приступаем к сборке. Устанавливаем передний подшипник на вал якоря. Кстати, устанавливается довольно просто, практически от руки, после того как все будет собрано он будет зажат муфтой.

Внимание! После того как запрессовали коллекторные кольца и припаяли провода якоря, рекомендую пройтись резцом на токарном станке для центрации.

1. Используя паяльник, припаиваем диодный мост к обмотке статора, перед этим тщательно лудим все места пайки.

Последующая сборка производится в обратной последовательности.

Поиск по наименованию

По запросу » Ford Mondeo » нашлось 33 179 объявлений

Диффузор на , Land Rover, Volvo FREELANDER, GALAXY, KUGA, , S-MAX, S60, S80, AS, BD, BE, BG, BW, BZ, CA1, CBV, CD340, DZ, FS, F AZWA, B4164T, B4164T3, B4204T11, B4204T6, B4204T7, 6G918C607FE, LR026078

Состояние: б/у OEM: 6G918C607FE, LR026078

ЦЕНА НЕ ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ, УМЕСТЕН ТОРГ, ЗВОНИТЕ!

—> Ветровик на III B4Y, GE, WF0CJB

Состояние: новая OEM: CR-153-8921, 1139870, 1490771, 1 Производитель: CARFERR CR-153-8921

Срок поставки в г.Москва 25 дней; тел. +7(495)728-46-70 02-07 3 2000.11

—> Ветровик на III B4Y, GE, WF0CJB

Состояние: новая Производитель: CARFERR CR-153-8921

—> Главный тормозной на BFP

Состояние: б/у

FORD MONDEO BFP ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ Главный тормозной из Японии, с авто без пробега по РФ. Дополнительные фото по запросу. П.

—> Подрамник на BFP

Состояние: б/у Расположение: перед

FORD MONDEO BFP ПОДРАМНИК Подрамник из Японии, с авто без пробега по РФ. Дополнительные фото по запросу. При установке на .

—> Вакуумный усилитель на BFP

Состояние: б/у

FORD MONDEO BFP ВАКУУМНИК Вакуумный усилитель из Японии, с авто без пробега по РФ. Дополнительные фото по запросу. При уст.

—> Коврики комплект на B4Y CJBA, CJBB

Состояние: б/у Производитель: 9012

Дата выпуска: 2007

—> Руль на II NGB 1072868

Состояние: б/у

1072868, цена за баранку, Mondeo_II_1999_1999

—> Диск колеса на 5 2015-

Состояние: б/у OEM: 1710923

Диск колесный алюминиевый R17 для Ford Mondeo 5 2015-

—> Рычаг на III B4Y, B5Y, WF0CJB, WF0LCB

Состояние: б/у Расположение: лево зад низ OEM: 1206474, 1124242, 1S71-5K898-AF, Производитель: 1206474

07г.(2.0 sedan)продольный+крепление 3 2000.11

—> Рычаг на III B4Y, B5Y, WF0CJB, WF0LCB

Состояние: б/у Расположение: лево зад низ OEM: 1206474, 1124242, 1S71-5K898-AF, Производитель: 1206474

Срок поставки в г.Москва 14 дней; тел. +7(495)728-46-70 00

07г.(2.0 sedan)продольный+крепление 3 2000.11

—> Форсунка на B4Y CJBA, CJBB 0280156009, 1S7G9F593GA

Состояние: б/у OEM: 0280156154, 1149958 Производитель: Ford 1S7G9F593GA

Автоприменимость сайта бывает ошибочна, уточняйте применимость у продавца.

—> Термостат на B5Y, BWY, B4Y CJBB a38197

Состояние: б/у

—> Термостат на B5Y, BWY, B4Y CJBB a38191

Состояние: б/у OEM: 1s7gam

—> Термостат на B5Y, BWY, B4Y CJBB a38186

Состояние: б/у OEM: 1s7g8575

—> Термостат на B5Y, BWY, B4Y CJBB a38193

Состояние: б/у OEM: 1s7g8575

—> Фланец на B5Y, BWY, B4Y CJBB a38160

Состояние: б/у OEM: 1s7g8k556

—> Фланец на B5Y, BWY, B4Y CJBB a38156

Состояние: б/у OEM: 1s7g8k556

—> Корпус термостата на B5Y, BWY, B4Y LCBD a38189

Состояние: б/у OEM: f6ze8a587

—> Ветровик на III B4Y, GE, WF0CJB

Состояние: новая OEM: CR-153-8921, 1139870, 1490771, 1 Производитель: CARFERR CR-153-8921

—> Ступица на B4Y CHBA, CHBB

Состояние: б/у Расположение: лево перед OEM: 4444341

Год: 2003. Цвет: Серебро. 4444341 MONDEO B4Y_1 Цена за голую ступицу, без суппорта и диска

—> Airbag боковой на BD

Состояние: б/у Расположение: лево

год: 2007-2014. ВЕРХНИЙ / С ЗАРЯДОМ. Самовывоз г. Красноярск ул. Дудинская, 10 а

—> Airbag боковой на BG

Состояние: б/у Расположение: лево

год: 2007-2014. ВЕРХНИЙ / С ЗАРЯДОМ. Самовывоз г. Красноярск ул. Дудинская, 10 а

—> Airbag боковой на BE

Состояние: б/у Расположение: лево

год: 2007-2014. ВЕРХНИЙ / С ЗАРЯДОМ. Самовывоз г. Красноярск ул. Дудинская, 10 а

—> Airbag боковой на BE

Состояние: б/у Расположение: право

год: 2007-2014. ВЕРХНИЙ / С ЗАРЯДОМ. Самовывоз г. Красноярск ул. Дудинская, 10 а

—> Airbag боковой на BD

Состояние: б/у Расположение: право

год: 2007-2014. ВЕРХНИЙ / С ЗАРЯДОМ. Самовывоз г. Красноярск ул. Дудинская, 10 а

—> Кронштейн на BG SEBA

Состояние: б/у Расположение: зад

год: 2007-2014. АВТОМАТ. Самовывоз г. Красноярск ул. Дудинская, 10 а

—> Кронштейн на BD SEBA

Состояние: б/у Расположение: зад

год: 2007-2014. АВТОМАТ. Самовывоз г. Красноярск ул. Дудинская, 10 а

—> Подушка безопастности пассажирская на BE

Состояние: б/у

год: 2007-2014. С ЗАРЯДОМ. Самовывоз г. Красноярск ул. Дудинская, 10 а

—> Airbag боковой на BG

Состояние: б/у Расположение: право

год: 2007-2014. ВЕРХНИЙ / С ЗАРЯДОМ. Самовывоз г. Красноярск ул. Дудинская, 10 а

Генератор Ford Mondeo 3

Генератор является ответственным узлом бортовой цепи автомобиля Форд Мондео 3. Для нормальной, стабильной работы силового агрегата источник питания должен находиться в полностью исправном состоянии. В противном случае возможно существенное сокращение ресурса аккумуляторной батареи и электроники.

Поэтому при первых же симптомах неисправности генератора ему требуется ремонт или замена.

Обзор генератора на Форд Мондео 3

На Форд Мондео 3 применяются генераторы Visteon и VALEO. Компания Visteon является дочерним проектом концерна Ford Motor Company.

Генераторы, используемые на Мондео 3 весьма схожи по конструкции и имеют отличие лишь в том, что используются шкивы с разными габаритами. При этом источники питания являются полностью взаимозаменяемыми. Лишь в некоторых случаях им требуется доработка.

Артикульный номер и стоимость генератора Форд Мондео 3

На Форд Мондео 3 используются генераторы фирм Visteon и VALEO. Фирменные источники питания имеют стоимость порядка 12-23 тыс. рублей. Применяемые узлы имеют различные артикульные номера. Наиболее популярные оригинальные генераторы представлены в таблице ниже.

Так как цена на оригинальные генераторы Форд Мондео 3 высока, владельцы ищут более дешевые варианты. Одним из них является приобретение узлов и запчастей на авторазборках. Цена на такой генератор не превышает 8 тыс. рублей. При этом проверить остаточный ресурс бывшего в использовании источника питания невозможно.

Не желая приобретать поддержанный генератор владельцы присматриваются к узлам от сторонних производителей. Среди аналогов имеется весьма большое количество хороших вариантов. Наилучшие из них представлены в таблице ниже.

Таблица — Хорошо зарекомендовавшие себя альтернативы оригинального генератора Форд Мондео 3

Производитель Артикульный номер генератора Примерная стоимость, рубль

Bosch	986049520	8000-8800
Messmer	210362	12500-15000
WPS	22150N	8900-11300
Starline	AX1201	5500-7100
Cargo	113708	8400-9500

Требуемые инструменты

Для ремонта и замены источника питания на Форд Мондео 3 необходимы инструменты, перечень которых представлен ниже.

Таблица — Перечень необходимых инструментов для замены генератора

Наименование Примечание

Домкрат	Для вывешивания автомобиля
Подпорка	Для удержания машины
Рожковый ключ	«на 8», «на 10», «на 13», «на 15»
Головка	«на 8», «на 10», «на 13», «на 15»
Вороток	С трещоткой и удлинителем
Съемник	Для подшипников
Ключ-шестигранник	«на 15»
Ветошь	Для очистки загрязнений
Проникающая смазка	Например, ВД-40

Замена предполагает проведение части работ со стороны днища. Для удобства рекомендуется воспользоваться смотровой ямой или эстакадой. В таком случае отпадает необходимость снимать колесо и подкрылок за ним.

Процесс замены генератора на Форд Мондео 3

Пошаговый алгоритм замены генератора на Форд Мондео 3 представлен ниже.

• Открыть капот.
• Снять клемму с аккумулятора.
• Демонтировать декоративную крышку двигателя. За ней, слева от двигателя, со стороны моторного щита можно увидеть генератор.

• Поддомкратить машину.
• Установить подпорку.
• Открутить правое переднее колесо.

• В нише колесной арки открутить три болта. Данное действие поможет снять грязезащитный фартук.

• Провернуть с помощью шестигранника ролик.

• Снять ремень генератора.

• Демонтировать с генератора пластиковую трубку охлаждения. Для этого необходимо отщелкнуть две защелки. Третьим креплением трубки является пластина на нижнем наружном болте источника питания. Для высвобождения требуется отщелкнуть три пистона.

• Снять провод идущий к кронштейну.

• Полностью скинуть ремень.

• С помощью трещотки открутить два болта.

• Открутить силовой провод и скинуть его.
• Отсоединить разъем от генератора. Данную операцию может потребоваться проводить на ощупь.
• Открутить верхний болт, который фиксирует генератор.
• Удерживая источник питания от падения, вытащить узел через верх моторного отсека.
• Установить новый генератор и подключить все в обратной последовательности.

Ремонт генератора

Ремонт генератора Форд Мондео 3 выполнятся согласно пошаговой инструкции, которая приведена ниже.

• Снять источник питания с автомобиля.
• Разобрать генератор.

• Если подшипники создают посторонний звук при вращении или заедают, то им требуется замена. Для демонтажа рекомендуется воспользоваться специальным съемником.

• При установке нового подшипника рекомендуется проверить количество заложенной в него смазки. При необходимости следует восполнить ее запас.

• Запрессовку следует проводить с помощью мягкой проставки.

• Схема подключения мультиметра, приведенная на фото ниже, позволяет проверить наличие пробоя на корпус.

Шкив генератора форд мондео 3 бензин

Постоянный разряд аккумулятора сигнализирует о каких-то неисправностях в электроцепи. Как правило, тому является выработка генератора. Форд Мондео 3 2.0 грешит такой проблемой и многие его владельцы часто с этим сталкиваются. Поэтому, если Вы обнаружили, что аккумулятор каким-то странным образом постоянно разряжается, первое, на что нужно смотреть, этого именно на работоспособность генератора и произвести его диагностику на стенде с определением силы вырабатываемого тока. Напомним, что напряжение он должен вырабатывать между 13-ю или 14-ю вольтами. Если же он показывает всего 12, то заряжать аккумулятор он не будет.

• Где производят генераторы, которые мы продаем
Как Вы уже заметили мы предлагаем неоригинальный генератор Форд Мондео 3 2.0 и причиной тому является стоимость оригинального. Эта позиция в разы дешевле того, что выпускает официальный завод Ford и как показала наша многолетняя практика, этот вариант ничуть не хуже в качестве соотношения цены и километров пробега, а точнее, он даже превосходит оригинал.

• Сколько в среднем стоит переборка генератора
Если речь идет о комплексной переборке, то переборки рассчитывайте на стоимость около 12.000 руб. В эту стоимость входит замена диодного моста, щёток, возможно даже якоря и подшипника. Причём нет никакой гарантии, что Вам установят качественные детали. Скорее всего, это будет тот же самый Китай. В нашем же случае, мы предлагаем тайваньский генератор уже в сборе, а не по частям они по частям и заменить его можно в течение 30 минут.

• Что ещё может потребоваться
Очень хотим заострить Ваше внимание на том, что мы являемся специализированным профильным магазином и у нас есть весь ассортимент расходников. Вдобавок мы можем предложить и ремни генератора, как оригинальные, так и неоригинальные. Напомним, что оригинальные ремни ходят очень долго, бывали случаи, что и свыше 100 тыс. км.

• Замена в нашем сервисе
Мы являемся не только специализированным магазином ,но и сервисом, а именно в таких городах как Смоленск и Москва, мы представляем несколько специализированных сервисов, в которых работает высококвалифицированный персонал, способный мгновенно произвести замену любых механизмов и агрегатов в считанные сроки. На замену данной детали у Вас уйдет около 30 минут.

• Доставка генератора по России
Мы прекрасно понимаем, что в регионах, в основном, спросом пользуется переборка генераторов, но всё же треть заказов поступает именно от региональных автомобилистов. В нашей компании FordHelp Вы можете купить генератор Форд Мондео 3 2.0 с доставкой в любой населенный пункт Российской Федерации. Для этого требуется уточнить конкретную модификацию генератора, произвести его оплату и оформить доставку. Тогда мы транспортируем его в логистический центр транспортной компании, которая и выполнит его дальнейшее путешествие в Ваш населённый пункт.

• Срок службы генератора при установке дополнительного электронного оборудования
Обращаем Ваше внимание на тот факт, что при установке энергоемкого дополнительного оборудования, будь то сабвуферы, усилители, мультимедиа и так далее, возникает повышенная нагрузка на всю электроцепь и соответственно на генератор. В таких условиях срок его службы значительно сокращается. Также хочется особенно отметить то, что некоторые Fm-трансмиттеры мгновенно убивают диодный мост. Фактически они потребляют не так много энергии, но каким-то непонятным образом диодный мост мгновенно умирает. Обратите внимание, если Вы пользуетесь таким гаджетом и уже не первый раз сталкиваетесь с этой проблемой, то настоятельно рекомендуем выбросить его.

Шкив генератора форд мондео 3 бензин

• ТО и фильтра
  • Расходники
    • Аккумулятор
    • Комплект ГРМ
    • Ремень ГРМ
    • Свеча зажигания
    • Тормозные диски
    • Тормозные колодки
  • Фильтра
    • Воздушный фильтр
    • Масляный фильтр
    • Топливный фильтр
    • Фильтр коробки
    • Фильтр салона
• Тормозная система
  • Тормозные элементы
    • Комплект направляющей суппорта
    • Ремкомплект барабанных колодок
    • Скобы тормозных колодок
    • Тормозной барабан
    • Тормозной поршень
    • Тормозные диски
    • Тормозные колодки
    • Тормозные колодки барабанные
    • Трос ручного тормоза
  • Гидравлика тормозной системы
    • Вакуумный насос
    • Вакуумный усилитель тормозов
    • Главный тормозной цилиндр
    • Рабочий тормозной цилиндр
    • Распределитель тормозных усилий
    • Ремкомплект главного тормозного цилиндра
    • Ремкомплект тормозного суппорта
    • Ремкомплект тормозного цилиндра
    • Скоба тормозного суппорта
    • Тормозной суппорт
    • Тормозной шланг
  • Электронные компоненты
    • Датчик АБС
    • Датчик износа тормозных колодок
• Двигатель и выхлоп
  • Детали двигателя
    • Cальники клапанов
    • Болт ГБЦ
    • Воздушный патрубок
    • Гидрокомпенсаторы
    • Клапан впускной
    • Клапан выпускной
    • Комплект поршневых колец
    • Коренной вкладыш
    • Коромысло
    • Крышка масло заливной горловины
    • Масляный насос
    • Масляный поддон
    • Направляющая клапана
    • Патрубок вентиляции картера
    • Подушка двигателя
    • Полукольца коленвала
    • Поршень
    • Пробка поддона
    • Распредвал
    • Регулировочная шайба клапанов
    • Сальник коленвала
    • Сальник распредвала
    • Сухарь клапана
    • Цепь масляного насоса
    • Шатунный вкладыш
    • Шестерня коленвала
    • Шестерня распредвала
    • Щуп масляный
  • Прокладки двигателя
    • Комплект прокладок двигателя
    • Прокладка впускного коллектора
    • Прокладка выпускного коллектора
    • Прокладка ГБЦ
    • Прокладка клапанной крышки
    • Прокладка масляного поддона
  • Ремни, цепи и натяжители
    • Клиновой ремень
    • Комплект ГРМ
    • Комплект цепи ГРМ
    • Натяжитель ремня генератора
    • Натяжитель ремня ГРМ
    • Натяжитель цепи ГРМ
    • Натяжной ролик ремня ГРМ
    • Ремень генератора
    • Ремень ГРМ
    • Ролик ремня генератора
    • Ролик ремня ГРМ
    • Успокоитель цепи ГРМ
    • Цепь ГРМ
    • Шкив коленвала
  • Система выпуска
    • Глушитель выхлопных газов
    • Гофра глушителя
    • Катализатор
    • Крепление глушителя
    • Прокладка глушителя
    • Хомуты глушителя
  • Топливная система и управление двигателем
    • Датчик давления масла
    • Датчик положения дроссельной заслонки
    • Датчик положения коленвала
    • Лямбда-зонд
    • Насос высокого давления
    • Прокладка под форсунку
    • Расходомер воздуха
    • Топливный насос
    • Форсунка
  • Турбины и компрессоры
    • Интеркулер
    • Прокладка турбины
    • Турбина
  • Фильтра
    • Воздушный фильтр
    • Масляный фильтр
    • Топливный фильтр
    • Фильтр салона
• Подвеска и рулевое
  • Подвеска
    • Амортизаторы
    • Болт крепления колеса
    • Втулка стабилизатора
    • Комплект пыльника и отбойника амортизатора
    • Опора амортизатора
    • Отбойник
    • Подшипник ступицы
    • Пружина подвески
    • Пыльник амортизатора
    • Рычаг подвески
    • Сайлентблок задней балки
    • Сайлентблок рычага
    • Стойка стабилизатора
    • Ступица
    • Шаровая опора
  • Рулевое управление
    • Наконечник рулевой тяги
    • Насос гидроусилителя руля
    • Пыльник рулевой рейки
    • Рулевая рейка
    • Рулевая тяга
• Коробка передач
  • Запчасти трансмиссии
    • Подушка коробки передач (АКПП)
    • Подушка коробки передач (МКПП)
    • Полуось в сборе
    • Прокладка поддона АКПП
    • Пыльник шруса
    • Сальник полуоси
    • Фильтр масляный АКПП
    • ШРУС
  • Сцепление
    • Выжимной подшипник
    • Главный цилиндр сцепления
    • Диск сцепления
    • Комплект сцепления
    • Корзина сцепления
    • Маховик
    • Рабочий цилиндр сцепления
• Охлаждение и отопление
  • Охлаждение
    • Вентилятор системы охлаждения двигателя
    • Крышка радиатора
    • Крышка расширительного бачка
    • Помпа (водяной насос)
    • Радиатор охлаждения двигателя
    • Расширительный бачок
    • Термостат
  • Система кондиционирования
    • Испаритель
    • Компрессор кондиционера
    • Осушитель кондиционера
    • Пневматический клапан кондиционера
    • Радиатор кондиционера
    • Расширительный клапан кондиционера
  • Система отопления
    • Вентилятор салона
    • Радиатор печки
• Электрика и освещение
  • Зажигание
    • Катушка зажигания
    • Свеча накаливания
  • Освещение
    • Выключатель стоп-сигнала
    • Задний фонарь
    • Лампа ближнего света
    • Основная фара
    • Противотуманная фара
    • Указатель поворотов
  • Электрика
    • Аккумулятор
    • Генератор
    • Датчик включения вентилятора
    • Датчик скорости
    • Датчик температуры охлаждающей жидкости
    • Кнопка стеклоподьемника
    • Мост (выпрямитель) генератора
    • Муфта генератора
    • Стартер
• Кузов и элементы
  • Внутренние элементы
    • Амортизатор багажника и капота
    • Замок двери
    • Стеклоподъемник
  • Кузовные запчасти
    • Бампер передний / задний
    • Защита двигателя
    • Капот
    • Крыло переднее
    • Наружное зеркало
    • Панель передняя
    • Петля капота
    • Подкрылок
    • Решетка радиатора
    • Стекло лобовое
    • Усилитель бампера
  • Система стеклоочистителя
    • Бачок стеклоочистителя
    • Двигатель стеклоочистителя
    • Насос омывателя
    • Рычаг стеклоочистителя
    • Трапеция стеклоочистителя
    • Щетка стеклоочистителя
• Автомобильные лампы
• Шины для авто и мото
• Б/У автозапчасти
• Гофра глушителя
• Двигатели и КПП
• Защита картера
• Катализаторы
• Каталог запчастей LADA /ВАЗ
• Каталог отечественных авто
• Китайские авто
• Контрактные двигатели
• Моторное масло
• Товары для спорта

Звони или переходи в Чат
Помощь в подборе запчастей

замена ремня генератора форд мондео 3 2.0 tdci

Обесточьте автомобиль, для этого снимите «минусовую» клемму с. 4. В колесной арке открутите три болта на «10» и «8», после чего снимите пластиковую грязезащиту двигателя, расположенную в колесном проеме. В итоге у вас получится вот что: 5. Возьмите шестигранник на «15», затем наденьте на него головку и с помощью удлинителя поверните ролик по часовой стрелке примерно на 30`, при этом он будет смещаться вверх вправо. 6. с ролика, а затем и с генератора. 7. Далее в порядке очереди демонтируем пластиковую трубку охлаждения генератора Г-образной формы. Две защелки, которые там имеются снимаются от руки, третий крепеж пластина расположенная на наружном болте генератора расположенном снизу. 8.

Открутите два нижних болта ключом на «13» с трещоткой и удлинителем. 9. Отпустите верхний болт и снимите все провода (лучше будет если вместе со всем кронштейном). Сам кронштейн снимается простым движением вверх, после этого отведите все это в сторонку. 10. Откручиваем гайку на «10», которой крепится питание генератора. Расположен он возле трехконтактного разъема, не сложно добраться даже без удлинителя. 11. Осталось отвернуть верхний болт и снять наш генератор. Будьте осторожны и аккуратны, деталька довольно увесистая, килограммов пять не меньше, если упустите или выскользнет, то проблем добавится, например оторвете провода или повредите корпус. Вот и все! Снимаем, радуемся, выполняем запланированные мероприятия и устанавливаем в обратном порядке.

Похожие материалы

замена ремня грм лачетти 1.6

Замену ремня ГРМ на Chevrolet Lacetti рекомендуется делать каждые 60 тыс. км. Для работы потребуется кроме стандартных наборов ключей и головок специальный ключ на 41 для натяжения ремня поворотом помпы. Схема установки ремня ГРМ для двигателей 1,4 и 1,6 и процедура замены абсолютно одинаковы. Все

замена сцепления ваз 2109

Замена сцепления на Ваз 2109 Здравствуйте дорогие читатели. В предыдущей статье мы говорили, а также о том, как его отрегулировать, сегодня я продолжу тему сцепления и расскажу о том как заменить сцепление на ВАЗ 2109 (2108, 2114, 2115). К вашему вниманию пошаговый фотоотчет по замене

ниссан х трейл т 31 стоит

Все причины перегрева и кипения двигателя. Устранение причин перегрева двигателя ВАЗ НИВА Перед началом работ отключите аккумуляторную батарею. Снятие головки блока цилиндров. Снимите воздушный фильтр, воздуховод и дроссельный узел. Отключите катушки зажигания и снимите их. Выверните и снимите

снятие генератора ваз 2107

Перед тем как снять генератор ВАЗ 2107, необходимо четко уяснить то, что данная работа относится к разряду более сложных. Иногда снятие происходит довольно проблематично, поэтому прежде чем приступать хорошо подумайте о том, как будете это делать и с помощью каких инструментов. Болты и крепления

снять генератор ваз 2114 в

Здравствуйте, сегодня мы покажем, как снять генератор на ВАЗ 2113, 2114, 2115. Генератор нужен для того, чтобы вырабатывать напряжение для подзарядки аккумулятора и обеспечения работы всех электро-устройств. Если генератор выйдет из строя, то все приборы будут питаться только от аккумулятора и в

снять генератор ваз 2109

При снятии генератора 37. 3701 с автомобиля ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 проделайте следующее: 1. Отсоедините провод от клеммы — аккумуляторной батареи. 2. Снимите защиту двигателя Генератор с автомобиля ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 надо снимать вместе с кронштейном, так как вынуть болт

Источник: nevinka-info.ru