Цилиндр сцепления lpr ваз

Цилиндр сцепления lpr ваз

Цилиндр сцепления главный ВАЗ-2101 LPR 7709GH — Оставить отзыв

Артикул: 7709GH , артикулы доп.: 2101-1602610

Код для заказа: 557136

• Покупают аналоги

• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21021 чертеж
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2102-4/privod_scepleniya-118/#part7264″>Цилиндр главныйСцепление / Привод сцепления
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21041 чертеж
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2104-5/privod_scepleniya-93/#part14364″>Цилиндр главныйСцепление / Привод сцепления
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21061 чертеж
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2106-7/privod_scepleniya-92/#part20391″>Цилиндр главныйСцепление / Привод сцепления
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21211 чертеж
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2121-13/privod_scepleniya-83/#part59253″>Цилиндр главныйСцепление / Привод сцепления
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-212131 чертеж
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_21213-731/privod_scepleniya-120/#part2010227″>Цилиндр главныйСцепление / Привод сцепления
• Легковые автомобили / Chevrolet / Chevrolet Niva 1.71 чертеж
  • » href=»/catalog/chevrolet-125/legkovye_avtomobili-30/chevrolet_niva_1_7-1233/privod_scepleniya-139/#part2974047″>Цилиндр главный привода сцепленияСцепление / Привод сцепления
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21011 чертеж
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2101-3/privod_scepleniya-118/#part2780″>Цилиндр главныйСцепление / Привод сцепления
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21031 чертеж
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2103-106/privod_scepleniya-88/#part10905″>Цилиндр главныйСцепление / Привод сцепления
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21051 чертеж
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2105-6/privod_scepleniya-93/#part17470″>Цилиндр главныйСцепление / Привод сцепления
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21071 чертеж
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2107-8/privod_scepleniya-132/#part24647″>Цилиндр главныйСцепление / Привод сцепления
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21311 чертеж
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_2131-73/privod_scepleniya-161/#part63933″>Цилиндр главныйСцепление / Привод сцепления
• Легковые автомобили / ВАЗ / ВАЗ-21213-214i1 чертеж
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/vaz_21213_214i-1240/privod_scepleniya-164/#part2989381″>Цилиндр главныйСцепление / Привод сцепления
• Легковые автомобили / ВАЗ / Шевроле Нива-1,71 чертеж
  • » href=»/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/shevrole_niva_1_7-2404/privod_scepleniya-173/#part5435335″>Цилиндр главный привода сцепленияСцепление / Привод сцепления

Для этого товара еще нет обзоров.

Сегодня очередная статья серии ««Хрустальные ВАЗы» или типичные поломки отечественных автомобилей» посвящена «классике»: ВАЗ-2101, 2103, 2104, 2104, 2105, 2106 и 2107. Эти машины уже не один десяток лет колесят по нашим дорогам и, несмотря на все недочеты, о которых расскажем, их популярность по-прежнему высока.

Отзывы о цилиндрах сцепления LPR

19 отзывов и 63 голоса

среди 6 производителей

Лет шесть назад поставил на 6 тормозные шланги и цилиндр сцепления LPR — пока всё нормально. Тормозные диски ставил на 6 поскрипывают иногда, но тормозят нормально.

Не прошло и 3-х лет, как умер ГЦС. Стоял LPR.

У фирмы LPR лопнула возвратная пружина и г-образный носик лопнул спустя несколько недель.

Был заказан неоригинальный цилиндр сцепления lpr, арт. 2343, но пришёл бракованный и после нажатия на педаль сцепления она не возвращалась!

Брал в сентябре 7103 LPR, пока нормально, но по сравнению с оригиналом похуже. Мож потому что без буфера как то пореще что ли.

LPR ставил рабочий цилиндр сцепления, отходил примерно года два.

Махнул цилиндры сцепления, сначала педаль провалилась и поменял рабочий цилиндр сцепления, спустя неделю педаль стала зависать посередине и в итоге поменял главный цилиндр сцепления, оба фирмы LPR, после замены всё было как на новом авто!

Поставил Lpr. Работает. В магазине брал в руки и сравнивал разные варианты. Закс был один в один с Лпр. Только цена разная.

Заменили мне Цилиндр сцепления главный. В общем, сцепление заработало. Цилиндр АР (Италия).

Новый рабочий цилиндр сцепления LPR, Италия, отходил два года и около 30000 км и потек.

Напишите свой отзыв о цилиндрах сцепления LPR

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• загрузка.

• Vectra
• Mokka
• Antara
• Astra
• SPORTS TOURER
• Meriva
• Zafira Tourer

Проголосовал ЗА рулевые тяги Partra на странице рейтинга

У герметиков SIMP-SEAL появился первый отзыв!

У подшипника ступицы SCT появился первый отзыв!

У гаечных ключей Matrix только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У аккумуляторов OEM Hyundai только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У отбойника амортизатора FEBI только 10 голосов! Рекомендуете?

Проголосовал ЗА стойки стабилизатора Partra на странице рейтинга

У тормозных суппортов OEM Mitsubishi только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

В авторейтинге ступиц для Ford Focus участвует уже 10 производителей!

Chery Amulet (A15)

В авторейтинге гидрокомпенсаторов для Chery Amulet (A15) участвует уже 5 производителей!

У отверток ИНТЕРСКОЛ только 15 голосов! Рекомендуете?

У размораживателя стекол RUNWAY только 15 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге тормозных колодок для Audi A4 участвует уже 20 производителей!

На GMB написанно уже 25 отзывов.

На радиаторы печки VALEO написанно уже 50 отзывов.

Проголосовал ЗА воздушный фильтр Micro на странице рейтинга

На LPR написанно уже 25 отзывов.

В рейтинге лучшие пламегасители только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

8 октября 2021, 21:14

8 октября 2021, 20:58

В рейтинге лучшие фаркопы только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

8 октября 2021, 20:36

В рейтинге лучшие крышки радиатора учавствует уже 30 производителей!

8 октября 2021, 19:52

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 13 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

8 октября 2021, 17:13

В рейтинге лучшие наборы головок учавствует уже 50 производителей!

8 октября 2021, 15:53

Лучше брать подшипники НСК они дороже в разы ВАГ,качество лучше по 10 лет ходят и под 200 тысяч выхаживают,и это даже не .

8 октября 2021, 15:37

Проголосовал ЗА подшипник ступицы FAG для Opel Vectra на странице авторейтинга.

8 октября 2021, 08:10

В рейтинге лучшие приводные валы учавствует уже 50 производителей!

7 октября 2021, 18:01

Раз отрабатывает «на ура», то почему оценка 1 из 5? .

7 октября 2021, 15:57

Ставился новый радиатор Behr Hella на Mercedes W201 в начале 2018 года. Хороший теплообмен, автомобиль не вскипал. По па .

7 октября 2021, 14:21

Неплохой АКБ, не уступает АКОМу в производительности и сроку службы. Чуть выше бы пусковые токи. .

7 октября 2021, 14:16

Не знаю как у всех, но мне пока нравиться. Нареканий нет. Хундай элантра 65 стоит уже 2 года проблем не было никогда. .

6 октября 2021, 13:06

Какое сцепление ставили скажите пажалуйста .

5 октября 2021, 15:00

Проголосовал ЗА масло МКПП ZIC для ВАЗ (Lada) Priora на странице авторейтинга.

5 октября 2021, 15:00

Проголосовал ЗА масляный фильтр Mahle для ВАЗ (Lada) Priora на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

Цилиндр сцепления FENOX или LPR

Цилиндр сцепления LPR или TRW

Цилиндр сцепления LPR или ATE

Цилиндр сцепления LPR или Sachs

Цилиндр сцепления LPR или FTE

Что мы знаем о цилиндрах сцепления LPR

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Италия. Официальный сайт находится по адресу: http://www.lpr.it/.

В октябре 2021 на PartReview сложилось неоднозначное мнение о цилиндрах сцепления LPR.

Оценка PR — 66 из 100, базируется на основе 19 отзывов и 63 голосов. 10 отзывов имеют положительную оценку, 6 — нейтральную, и 3 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 3.5 (из 5). Голоса распределились так: 42 — за, 21 — против.

В рейтинге лучших производителей цилиндров сцепления запчасть занимает 4 позицию, уступая таким производителям как ATE и FTE , но опережая цилиндры сцепления Sachs и FENOX.

Пользователи также составили мнение о качествах цилиндров сцепления LPR:

1. Долговечность — сохранение работоспособности на протяжении заявленного срока — пока нет оценки
2. Работа трансмиссии — влияние на работу трансмиссии и переключение передач — пока нет оценки

Цилиндр сцепления LPR в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили цилиндры сцепления LPR на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. LPR на втором месте в авторейтинге цилиндров сцепления для: ВАЗ (Lada) 2107 .
2. LPR на третьем месте в авторейтинге цилиндров сцепления для: Audi 80 .

Цилиндр сцепления LPR в сравнении

На PartReview доступны 5 сравнений цилиндров сцепления LPR c другими производителями.

Цилиндр сцепления Lada

• Вес [кг]: 0.524

• Сторона установки: спереди
• Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 19,0
• Тормозная система: BOSCH/BENDIX
• Количество крепежных отверстий: 2
• Расстояние между крепежными болтами [мм]: 54
• Размер резьбы на выходе: M12x1.25
• Материал: Серый чугун
• Вес [кг]: 0.82

• Размер резьбы: 12 x 1,25
• Расстояние отверстий крепления [мм]: 46.8
• Ø отверстия [мм]: 19.05
• Материал: Чугун

• Материал: Чугун
• Расстояние отверстий крепления [мм]: 54
• Для артикула №: 7709GH
• Размер резьбы: 12 x 1,25
• Ø отверстия [мм]: 19.05
• Тормозная система: Bendix

• Сторона установки: спереди
• Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 19,0
• Тормозная система: BOSCH/BENDIX
• Количество крепежных отверстий: 2
• Размер резьбы 1: M12x1.25
• Вес [кг]: 0.58

• Диаметр [мм]: 19
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Расстояние отверстий крепления [мм]: 46.8
• Для артикула №: 8800GH
• Материал: Чугун
• Ø отверстия [мм]: 19.05
• Размер резьбы: 12 x 1,25

• Диаметр [мм]: 19.05

• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защитным кольцом
• Вес [кг]: 0.43

• Вес [кг]: 0.87

• Вес [кг]: 0.67

• Вес [кг]: 0.81

• Вид эксплуатации: пневмогидравлический
• Тормозная система: для автомобилей с пневматической поддержкой
• Тип масла: Минеральное масло

• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Вес [кг]: 0.43

• Вес [кг]: 2.092

• Ø отверстия [мм]: 25.4
• Вид эксплуатации: гидравлический
• Материал: Серый чугун

• Вес [кг]: 0.46

• Диаметр [мм]: 19.05
• Материал: Чугун

• Размер резьбы: 1xM12x1,25
• Диаметр цилиндра [мм]: 19.05
• Материал: Чугун
• Для артикула №: 887011

• Вес [кг]: 0.39

• Диаметр [мм]: 19.05
• Материал: алюминий

• Диаметр [мм]: 19
• SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

• Диаметр [мм]: 19.05

• ←
• 1
• 2
• 3
• →

Цилиндр сцепления Lada — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Цилиндры сцепления рабочие Lpr 3539 в Москве

Рабочий цилиндр сцепления Lpr 8800GH

Цилиндр сцепления рабочий Lpr 3481

Цилиндр сцепления рабочий Lpr 3487

Цилиндр сцепления рабочий 53,3307,ПАЗ-3205

Цилиндр рабочий привода сцепления

Рабочий цилиндр сцепления Lpr 3614

Цилиндр главный сцепления Уаз 3163-1602300-10

Рабочий цилиндр сцепления LADA 21230-1602510-01

Цилиндр главный сцепления 3741-1602300-02

Цилиндр главный сцепления Уаз 3163-00-1602300-00

GAZ Цилиндр сцепления рабочий со штоком Г-53, 3307, 3308, 66 ПАЗ-3205 (ОАО «ГАЗ»)

Цилиндр сцепления рабочий Г-2410 31029 Riginal

Цилиндр сцепления рабочий со штоком Г-3302-2217,3110 дв.406,405 с2001г.в. корот. толкатель Riginal

Рабочий цилиндр сцепления Lpr 3701

Рабочий цилиндр сцепления Fenox P2520C3

цилиндр сцепления рабочий

COK22004 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления

Цилиндр сцепления главный ПАЗ Vector NEXT

Цилиндр сцепления главный VISION (1064000071)

Цилиндр сцепления рабочий 1049A,1049C,1039 (1104916200039)

Главный цилиндр сцепления АДС 3163-1602300 для УАЗ Патриот

Цилиндр сцепления рабочий HELI TCM [214A532312]

АДС Цилиндр сцепления рабочий со штоком Г-3302-2217,3110 длинный толкатель (Автодеталь-Сервис)

Рабочий цилиндр сцепления ГАЗ 66-01-1602511-10

Цилиндр сцепления рабочий со штоком Г-3302-2217,3110-31105 дв.402 до2001г.в. Riginal

Толкатель рабочего цилиндра сцепления регулируемый ГАЗ

Цилиндр сцепления рабочий FG/D-20/25C-15

2121-1602610-Цилиндр сцепления главный ВАЗ-2121,2123 ЗАО Аксиома

Рабочий цилиндр сцепления ГАЗ 4301-1602510

Этна Шток рабочего цилиндра сцепления Г-2410 регулируемый

Рабочий цилиндр сцепления ГАЗ 3307-1602510

Цилиндр сцепления рабочий ВАЗ-2123 Riginal

COK21029 Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления

CO25018 Рабочий цилиндр сцепления

Цилиндр сцепления рабочий для а/м ГАЗ 406дв FENOX P2523С3

Запчасти авто LPR Цилиндр сцепления главный, Ford 05-10 (Арт.: 2343 | Код: 00-00018809)

Комплект ремонтный главного цилиндра сцепления 2101-07 (N19P)

Запчасти авто LPR Цилиндр сцепления главный, Transit 06 (2,22.4L) (Арт.: 2257 | Код: 00-00021499)

Цилиндр сцепления рабочий pajero iii iv

Цилиндр сцепления главный SOLANO (B1608100)

Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 1609015780

Шланг рабочего цилиндра сцепления Great Wall Deer

Сцепление в сборе 163FML(200CC)(6 дисков сцепления, лепестки барабана ступенчатые, с 6-ю болтами)

Вы здесь:
1. Главная
2. Рейтинг

От качества рабочего цилиндра зависит безопасность движения и исправность важных узлов автомобиля. Рассмотрим лучших производителей рабочих цилиндров. Какой рабочий цилиндр сцепления купить, а также их плюсы и минусы.

Содержание:

1. Stellox
2. LPR
3. ATE
4. TRW

Лучшие производители рабочих цилиндров сцепления

Чтобы не ошибиться в выборе, важно узнать несколько особенностей компаний, предлагающих рабочие цилиндры. Ниже приведен топ производителей, основанный исключительно на опыте автовладельцев.

Stellox

Описание. Немецкая компания Stellox предлагает чугунные и алюминиевые цилиндры. Одним из достоинств продукции является ее недорогая цена. Элементы сцепления производятся македонским брендом Ruen. Если деталь некачественная, она подлежит возврату. Эксперты Stellox выявляют недостаток и отдают автовладельцу новую запчасть.

Цилиндры, предлагаемые Stellox, изготовлены согласно стандартам ISO 9001:2008 и EAC.

Элементы сцепления разработаны для тяжелых условий эксплуатации. Некоторые модификации сделаны специально для тракторов, сельскохозяйственной техники, автобусов и грузовых автомобилей. Элементы сцепления прошли испытания на заводе КАМАЗ, поэтому сейчас поставляются на его конвейер.

Комплектация. Комплект рабочего цилиндра Stellox включает в себя защитные колпачки, уплотнители, манжеты, возвратные пружины, держатель с винтом, седло для поршней и сами поршни.

Срок службы. Гарантийный срок эксплуатации — 100 000 км пробега или 3 года.

1. Доступная стоимость.
2. Четкие размеры.
3. Быстрая прокачка.

1. Не всегда хорошее качество.

Описание. Итальянская компания LPR специализируется на производстве чугунных и алюминиевых цилиндров сцепления. Некоторые модификации изготовлены из полимерного материала. Эти детали характеризуются высокой устойчивостью к внешним факторам и нагрузкам изнутри. Корпус и соединения обладают полной герметичностью. Деталь легко устанавливается.

Все 4 завода LPR производят высококачественные детали и ремкомплекты. Продукция проходит проверки на соответствие нормативным требованиям. Некоторые цилиндры изготавливаются из полимерных материалов.

Комплектация. В комплектацию цилиндра LPR включен кронштейн, шланг, штуцер и чехол.

Срок службы. Реальный срок эксплуатации — 30 000 км пробега. Рекомендуется к замене через два года.

1. Доступная стоимость.
2. Соотношение цена/качество.

1. Короткий срок службы.

Описание. Продукция компании неоднократно использовалась в автоспорте. Цилиндр ATE изготавливается по наилучшим образцам гидравлических исполнительных элементов.

Комплектующая имеет европейский сертификат качества ISO 9000-4.

Деталь устойчива к любым температурам и не боится воздействия влаги. Она бесперебойно работает в условиях высокого давления и механических нагрузок. Цилиндр корректно и безотказно передает гидравлические усилия. Вес изделия составляет приблизительно 1 кг. Большинство элементов изготавливается из полимерного материала. На штуцерах есть резьба. На производстве, перед монтажом, поршни и цилиндры повторно замеряют для того, чтобы избежать люфта.

Комплектация. В комплект к цилиндру входят все необходимые манжеты, уплотнители, стопорные кольца, пыльник, поршни и защитные колпачки.

Срок службы. Срок эксплуатации составляет 100 000 км пробега.

1. Продолжительный срок эксплуатации.
2. Точные размеры.

1. Медленное возвращение педали в исходное положение.

Описание. Корпус рабочих цилиндров TRW производится из пластика, чугуна, алюминия или стали. После сборки, изделия проходят тщательную проверку. Чугунные и стальные модели покрываются защитным серебристым напылением без содержания 6-валентного хрома.

Этот слой соответствует стандартам ЕС EU 2000/53/EG и является экологически чистым.

Алюминиевый вариант корпуса облегчит вес транспортного средства.

Процент брака деталей TRW составляет 0,01%. В ассортименте компании есть запчасти для легковых и грузовых автомобилей, а также для микроавтобусов.

Комплектация. В комплекте с цилиндром можно приобрести манжеты, стопорные кольца, уплотнители, пыльник, поршни и седла для поршней.

Срок службы. Гарантийный срок службы рабочего цилиндра TRW — 3 года или 100 000 км пробега.

1. Длительный срок эксплуатации.
2. Доступная цена — намного дешевле оригинала.

1. В случае ремонта применим только родной ремкомплект.

Признаки возможных неисправностей рабочего цилиндра

Износ элементов цилиндра сцепления имеет ряд характерных признаков:

1. Утечка тормозной жидкости, резкое ее уменьшение в баке, мокрое пятно под автомобилем — свидетельствует о выходе из строя манжеты или повреждении шланга.

2. Скрип при нажатии педали.

3. Педаль плохо реагирует на нажатия — причиной могут стать изношенные уплотнители. Если на цилиндре заметны потеки или сами уплотнители увлажнены, их стоит заменить.

4. Педаль проваливается или слишком легко ходит — это признак попадания в систему воздуха. Ее нужно прокачать. Иногда такая неисправность может быть вызвана лопнувшим корпусом цилиндра или изношенным манжетом, через который вытекает жидкость.

5. Неточное включение передач, неизменный уровень жидкости в бачке — причина может крыться в лопнувшей пружине.

6. Металлический элемент постоянно подвержен нагрузкам и агрессивному воздействию рабочей жидкости. В результате, сталь истончается и может лопнуть.

7. Педаль туго ходит или отказывается возвращаться в исходное положение — последствия засоренных отверстий крышки бачка. По этой причине гидропровод работает с затруднениями.

Какой рабочий цилиндр сцепления купить

Корпус

Особо важную роль при выборе играет материал корпуса цилиндра. Алюминиевые и полимерные детали отличаются легким весом. Алюминий лучше отводит тепло. Однако при этом, автовладелец жертвует надежностью и длительным сроком эксплуатации комплектующей.

Производитель

Выбирая рабочий цилиндр, удостоверьтесь в том, что перед вами настоящая неподдельная деталь от известного бренда.

Компоненты «NoName» не только характеризуются минимальным сроком службы, но и могут нанести серьезный вред узлам автомобиля.

Модели разного производства отличаются по форме и способу крепления. Поэтому важно пользоваться VIN-кодом вашей машины. Так вы найдете оригинальную запчасть и сможете подобрать схожие аналоги.

Регулировка после установки рабочего цилиндра

Весь спектр работ по замене цилиндра сцепления не сводится лишь к его монтажу. После установки необходимо выполнить регулировки, предусмотренные в инструкции к автомобилю. Параметры для разных моделей могут отличаться.

В процессе регулировки важно установить зазор между поршнем и торцом толкателя. Его ширина составляет 0,5-1 мм. Вилке выключения сцепления также должен быть обеспечен свободный ход в пределах 4-5 мм.

Обслуживание рабочего цилиндра сцепления

Время от времени контур привода сцепления может завоздушиваться. Для удаления скопившегося воздуха, в рабочем цилиндре предусмотрен клапан прокачки системы.

Для удаления воздуха необходимо:

1. Наденьте на клапан резиновый шланг.
2. Опустите конец трубки в емкость, наполненную жидкостью.
3. Открутите гайку клапана.
4. Несколько раз нажмите педаль сцепления до упора. Следите за уровнем рабочей жидкости в бачке.
5. По завершению прокачки, закрутите гайку обратно, снимите шланг и пополните жидкость в бачке.

Еще одним немаловажным аспектом обслуживания цилиндра является своевременная замена поврежденных уплотнителей.

Уплотнители рабочего цилиндра сцепления.

Резиновые элементы изнашиваются от воздействия рабочей жидкости и низких температур. Если закрыть глаза на треснувшие или протертые уплотнители, пыль и грязь повредят зеркало цилиндра. Все необходимые компоненты можно найти в ремкомплекте.

В обслуживание входит и замена тормозной жидкости в гидроприводе. Со временем она накапливает влагу, что приводит к появлению коррозии на металлических и резиновых элементах. Замена расходных материалов продлит срок эксплуатации важных узлов вашего автомобиля.

Цилиндр сцепления lpr ваз

• ТО и фильтра
  • Расходники
    • Аккумулятор
    • Комплект ГРМ
    • Ремень ГРМ
    • Свеча зажигания
    • Тормозные диски
    • Тормозные колодки
  • Фильтра
    • Воздушный фильтр
    • Масляный фильтр
    • Топливный фильтр
    • Фильтр коробки
    • Фильтр салона
• Тормозная система
  • Тормозные элементы
    • Комплект направляющей суппорта
    • Ремкомплект барабанных колодок
    • Скобы тормозных колодок
    • Тормозной барабан
    • Тормозной поршень
    • Тормозные диски
    • Тормозные колодки
    • Тормозные колодки барабанные
    • Трос ручного тормоза
  • Гидравлика тормозной системы
    • Вакуумный насос
    • Вакуумный усилитель тормозов
    • Главный тормозной цилиндр
    • Рабочий тормозной цилиндр
    • Распределитель тормозных усилий
    • Ремкомплект главного тормозного цилиндра
    • Ремкомплект тормозного суппорта
    • Ремкомплект тормозного цилиндра
    • Скоба тормозного суппорта
    • Тормозной суппорт
    • Тормозной шланг
  • Электронные компоненты
    • Датчик АБС
    • Датчик износа тормозных колодок
• Двигатель и выхлоп
  • Детали двигателя
    • Cальники клапанов
    • Болт ГБЦ
    • Воздушный патрубок
    • Гидрокомпенсаторы
    • Клапан впускной
    • Клапан выпускной
    • Комплект поршневых колец
    • Коренной вкладыш
    • Коромысло
    • Крышка масло заливной горловины
    • Масляный насос
    • Масляный поддон
    • Направляющая клапана
    • Патрубок вентиляции картера
    • Подушка двигателя
    • Полукольца коленвала
    • Поршень
    • Пробка поддона
    • Распредвал
    • Регулировочная шайба клапанов
    • Сальник коленвала
    • Сальник распредвала
    • Сухарь клапана
    • Цепь масляного насоса
    • Шатунный вкладыш
    • Шестерня коленвала
    • Шестерня распредвала
    • Щуп масляный
  • Прокладки двигателя
    • Комплект прокладок двигателя
    • Прокладка впускного коллектора
    • Прокладка выпускного коллектора
    • Прокладка ГБЦ
    • Прокладка клапанной крышки
    • Прокладка масляного поддона
  • Ремни, цепи и натяжители
    • Клиновой ремень
    • Комплект ГРМ
    • Комплект цепи ГРМ
    • Натяжитель ремня генератора
    • Натяжитель ремня ГРМ
    • Натяжитель цепи ГРМ
    • Натяжной ролик ремня ГРМ
    • Ремень генератора
    • Ремень ГРМ
    • Ролик ремня генератора
    • Ролик ремня ГРМ
    • Успокоитель цепи ГРМ
    • Цепь ГРМ
    • Шкив коленвала
  • Система выпуска
    • Глушитель выхлопных газов
    • Гофра глушителя
    • Катализатор
    • Крепление глушителя
    • Прокладка глушителя
    • Хомуты глушителя
  • Топливная система и управление двигателем
    • Датчик давления масла
    • Датчик положения дроссельной заслонки
    • Датчик положения коленвала
    • Лямбда-зонд
    • Насос высокого давления
    • Прокладка под форсунку
    • Расходомер воздуха
    • Топливный насос
    • Форсунка
  • Турбины и компрессоры
    • Интеркулер
    • Прокладка турбины
    • Турбина
  • Фильтра
    • Воздушный фильтр
    • Масляный фильтр
    • Топливный фильтр
    • Фильтр салона
• Подвеска и рулевое
  • Подвеска
    • Амортизаторы
    • Болт крепления колеса
    • Втулка стабилизатора
    • Комплект пыльника и отбойника амортизатора
    • Опора амортизатора
    • Отбойник
    • Подшипник ступицы
    • Пружина подвески
    • Пыльник амортизатора
    • Рычаг подвески
    • Сайлентблок задней балки
    • Сайлентблок рычага
    • Стойка стабилизатора
    • Ступица
    • Шаровая опора
  • Рулевое управление
    • Наконечник рулевой тяги
    • Насос гидроусилителя руля
    • Пыльник рулевой рейки
    • Рулевая рейка
    • Рулевая тяга
• Коробка передач
  • Запчасти трансмиссии
    • Подушка коробки передач (АКПП)
    • Подушка коробки передач (МКПП)
    • Полуось в сборе
    • Прокладка поддона АКПП
    • Пыльник шруса
    • Сальник полуоси
    • Фильтр масляный АКПП
    • ШРУС
  • Сцепление
    • Выжимной подшипник
    • Главный цилиндр сцепления
    • Диск сцепления
    • Комплект сцепления
    • Корзина сцепления
    • Маховик
    • Рабочий цилиндр сцепления
• Охлаждение и отопление
  • Охлаждение
    • Вентилятор системы охлаждения двигателя
    • Крышка радиатора
    • Крышка расширительного бачка
    • Помпа (водяной насос)
    • Радиатор охлаждения двигателя
    • Расширительный бачок
    • Термостат
  • Система кондиционирования
    • Испаритель
    • Компрессор кондиционера
    • Осушитель кондиционера
    • Пневматический клапан кондиционера
    • Радиатор кондиционера
    • Расширительный клапан кондиционера
  • Система отопления
    • Вентилятор салона
    • Радиатор печки
• Электрика и освещение
  • Зажигание
    • Катушка зажигания
    • Свеча накаливания
  • Освещение
    • Выключатель стоп-сигнала
    • Задний фонарь
    • Лампа ближнего света
    • Основная фара
    • Противотуманная фара
    • Указатель поворотов
  • Электрика
    • Аккумулятор
    • Генератор
    • Датчик включения вентилятора
    • Датчик скорости
    • Датчик температуры охлаждающей жидкости
    • Кнопка стеклоподьемника
    • Мост (выпрямитель) генератора
    • Муфта генератора
    • Стартер
• Кузов и элементы
  • Внутренние элементы
    • Амортизатор багажника и капота
    • Замок двери
    • Стеклоподъемник
  • Кузовные запчасти
    • Бампер передний / задний
    • Защита двигателя
    • Капот
    • Крыло переднее
    • Наружное зеркало
    • Панель передняя
    • Петля капота
    • Подкрылок
    • Решетка радиатора
    • Стекло лобовое
    • Усилитель бампера
  • Система стеклоочистителя
    • Бачок стеклоочистителя
    • Двигатель стеклоочистителя
    • Насос омывателя
    • Рычаг стеклоочистителя
    • Трапеция стеклоочистителя
    • Щетка стеклоочистителя
• Автомобильные лампы
• Шины для авто и мото
• Б/У автозапчасти
• Гофра глушителя
• Двигатели и КПП
• Защита картера
• Катализаторы
• Каталог запчастей LADA /ВАЗ
• Каталог отечественных авто
• Китайские авто
• Контрактные двигатели
• Моторное масло
• Товары для спорта

Звони или переходи в Чат
Помощь в подборе запчастей

Источник: nevinka-info.ru